聚氨酯直埋預制保溫管生產(chǎn)加工

聚氨酯發(fā)泡保溫管的工作鋼管是運輸介質的主角，為了增加它的抗壓性以及耐腐蝕性能，它的原料一般是由合金制成，加上除銹工藝處理后再底下深埋的聚氨酯保溫管材能夠獲得更長時間的使用壽命。聚氨酯發(fā)泡保溫管內工作鋼管+聚氨酯發(fā)泡層(或其它保溫材料) +聚乙烯外護管(其中包含黑夾克管和黃夾克管，亦可選用其他外護管材)。

三者緊密連接。制作先后順序一次是: 固定內工作鋼管;工作鋼管上綁扎固定外護管的支架(木制支架、塑料支架等) ;將對應工作鋼管的聚乙烯外護管從一端逐漸穿入，至工作管兩端個預留15-20公分焊接部分為宜;然后將兩端工作鋼管于外護管間的空隙(空隙即保溫層的厚度)用預先做好的焊接法蘭固定;固定好兩端法蘭后，計算出所需聚氨酯材料的多少，啟動聚氨酯發(fā)泡機開始澆注原料(澆注密度根據(jù)實際情況酌情確定澆注量來確定，- -般在50- 70kg/m3為宜，亦可根據(jù)工程設計要求確定)。

澆注料完畢后拆下兩端固定的法蘭，采用聚酯膜將兩端裸露聚氨酯發(fā)泡層的地方纏繞住，以便保護材料因外界因素造成的損傷，同時也有利于后期的現(xiàn)場安裝焊接。完畢后，成品管即制作完成。

聚氨酯保溫管的保溫層是指它的內側注入保溫原液，如聚氨酯原液，我們有時候叫它“管中管發(fā)泡"。而保護層是指用聚乙烯材料在保溫管壁上預制一些在上面，其作用是避免它遭到其他金屬或者硬物的撞擊破壞。同時，這樣做了，保溫管還具有較好的防腐防水功能。聚氨酯保溫管的工作鋼管是運輸介質的主角，為了增加它的抗壓性以及耐腐蝕性能，它的原料一*般是由合金制成，加上除銹工藝處理后再底下深埋的聚氨酯保溫管材能夠獲得更長時間的使用壽命。

對發(fā)泡聚氨酯保溫管表面進行嚴格的防銹處理非常重要，這樣才能使管道長期耐腐蝕，延長其使用壽命。直埋保溫管的表面處理主要是機械處理，包括拋丸和噴丸。噴丸技術是利用空氣和高壓水流以及噴嘴使磨料高速流動、沖擊和摩擦。這樣就可以去除鋼材表面的鐵銹、氧化皮、污染物和附著物。清洗后，鋼材不會變色，會形成適當?shù)那鍧嵍群痛植诙取?/span>

聚氨酯直埋預制保溫管生產(chǎn)加工

聚氨酯硬質發(fā)泡主要優(yōu)點

（1）保溫性能*

導熱系數(shù)可達到80毫米厚的EPS/XPS;90毫米厚的礦物棉;760毫米厚的混凝土結構。

（2）力學性能優(yōu)良

噴涂聚氨酯硬泡與基層墻體表面粘結牢固，能在較寬溫度范圍和較高濕度條件下抵御承受風力、自重及撞擊等各種負載時，聚氨酯保溫層與基層不合產(chǎn)生起鼓而分離。尺寸穩(wěn)定性小于1%，延伸率大于5%，具有一定的韌性，不易產(chǎn)生開裂?，F(xiàn)象耐沖擊性能優(yōu)良，與其它保溫材料相比具有較強的抵抗外力的能力。

（3）防水性能良好

聚氨酯硬泡呈閉孔結構，閉孔率高達95%以上，具有優(yōu)良的防水、隔氣性能。能阻隔水及水蒸汽滲透，使墻體保持一個良好的穩(wěn)定的絕熱狀態(tài)，這是目前其它保溫材料很難實現(xiàn)的。

聚氨酯保溫的范圍是-50℃ ~150℃。而小區(qū)空調輸送冷空氣一般在十幾度左右，預制聚氨酯保溫管可以有效的隔絕內外部氣體溫度交換，所以可以使用預制聚氨酯保溫管來鋪設管道。輸冷氣管道會產(chǎn)生一定的凝結水，小區(qū)供冷管道一般鋪設在各個樓層之間，為防止發(fā)生滲漏，也需要具有一定的防水性和抗腐蝕性。預制聚氨酯保溫管本身就具有良好的防水性，而且內部鋼管經(jīng)過特殊處理也可以防止水腐蝕。

加工過程中，加工溫度的控制是一個關鍵，還有一定要注意的是坯料加熱要均勻。穿孔對質量影響很大，坯料的穿孔溫度根據(jù)材質不同而有所不同，一般都在1200℃左右。聚氨酯保溫管的生產(chǎn)過程比較緩慢，加熱操作尤其需要耐心。因為，如果加熱操作不合規(guī)范，在管坯內表面或者外表面上出現(xiàn)裂紋、折疊及偏心等，只會制造出廢品、次品。