永康市預(yù)制聚氨酯供熱保溫管聚氨酯供熱保溫管在設(shè)計(jì)這種材料本身的時(shí)候,主要的目的就是為了能夠?qū)崿F(xiàn)所具有的一種更加典型化的模式,那么在人們依據(jù)這部分進(jìn)行更加合理化的分析和使用時(shí),能夠使帶來一些非常經(jīng)典的并且是更好的保證本身所具備的一種更加具有優(yōu)勢(shì)的一種做法,所以人們還是可以在這樣的情況下帶來更好的效果的,并且這樣的模式是非常不要的一種作用。
更新時(shí)間:2024-06-25
永康市預(yù)制聚氨酯供熱保溫管
聚氨酯保溫管由于具有其良好的保溫隔熱性能,而被廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、石化企業(yè)、城市集中供熱管網(wǎng)等領(lǐng)域當(dāng)中,由具具有良好的性能,而得到眾多消費(fèi)者的好評(píng),那么聚氨酯保溫管標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的呢?能夠讓如此多的消費(fèi)者所信賴,下面我們聚氨酯保溫管廠家來向您一一介紹。
這種埋設(shè)方式適用于95℃以下的低溫供熱管線。岳陽生活小區(qū)集中空調(diào)水溫為5℃~70℃,可采用無補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式。保溫管其工作原理是將該種產(chǎn)品焊管道上,拆除定wei角鋼,把管道加熱到要求的溫度。管道熱伸長(zhǎng),波紋膨脹節(jié)補(bǔ)償器被相應(yīng)壓縮,此后補(bǔ)償器成為剛性整體,不再有補(bǔ)償能力。
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管其導(dǎo)熱系數(shù)為:λ=0.013—0.03kcal/m比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kg/m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達(dá)92%左右。
低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護(hù)殼,改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網(wǎng)熱損失為2%,小于10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
永康市預(yù)制聚氨酯供熱保溫管
預(yù)制聚氨酯直埋保溫管由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時(shí)它的發(fā)泡孔都是閉合的,吸水性很小。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好,據(jù)國(guó)外資料介紹,預(yù)制聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上,比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場(chǎng)接頭,可以大幅度縮短工期。
由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸,從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量,從而保護(hù)了環(huán)境。
預(yù)制聚氨酯保溫管性能指標(biāo):直埋保溫管整體性能優(yōu)良、嚴(yán)格執(zhí)行鋼管外表面拋丸除銹處理和外護(hù)管內(nèi)表面電暈處理工藝,進(jìn)一步提高保溫管的粘接性能。
保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。
直埋供熱管道不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋人地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí),保溫管加工和現(xiàn)場(chǎng)挖溝平行進(jìn)行,只需現(xiàn)場(chǎng)接頭,可以大幅度縮短工期。
由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸,從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量,從而保護(hù)了環(huán)境。
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